Auf der Umverpackung aller regulärenMotorenölemüssen Sie einige Logos wie MB, MA, MA2 sehen. Wofür ist das? Dies ist eine Norm, die 1999 von der japanischen Motorenorganisation formuliert und 2001 speziell eingeführt wurde. Dies ist die Marke, die Motorradöl von Automobilöl unterscheidet.
Wenn das MB-Logo auf der Außenverpackung des Motoröls aufgedruckt ist, können Sie grundsätzlich davon ausgehen, dass es sich um Automobilöl handelt. Wenn die MA- und MA2-Logos gedruckt sind, handelt es sich um Motorradöl. Warum gibt es einen Unterschied zwischen MA und MA2? Im Jahr 2006 hat Castrol diesen Standard erneut aktualisiert. Sie können ihn einfach als Motorrad mit großem Hubraum verstehen (im traditionellen Sinne glauben wir, dass 600 ccm eine Grenze zwischen kleinem und mittlerem Hubraum und großem Hubraum sind). Es ist am besten, die MA2-Zertifizierung zu bestehen. Das Öl ist fertig.
Natürlich gibt es Ausnahmen, wie das zuvor erwähnte turbogeladene Motoröl und einige alte Motorräder mit separaten Motoren und Getrieben. Um eine Frage abzuleiten, lautet die allgemeine Schlussfolgerung: "Es ist besser, sie nicht zu verwenden."Motorölstatt Motorradöl ". Die beste Situation ist: Wenn Sie möchten, dass Ihr Motorrad die höchste Leistung erbringt und die Lebensdauer verlängert, verwenden Sie kein Autoöl für Individualität, ehrliches und praktisches Motorradöl! Natürlich sind Sie bereit zu glauben Einige alte Autowerkstätten, die keine theoretische Grundlage haben und sich nur auf die sogenannten Erfahrungen und Gefühle verlassen, wünschen Ihnen nur viel Glück. Um es genauer auszudrücken, manche Leute, die Autos reparieren, wissen sogar, welcher andere Finger das Motoröl berührt, um zu wissen, ob zu ändern oder nicht ...
Obwohl der technische Inhalt vonMotorölist in der Regel höher als die von Automobilen, die Preise der beiden sind nicht so weit weg oder sogar fast gleich. Daher empfehle ich immer noch, dass Motorräder ehrliches und praktisches Motorradöl sind.
Hier werde ich über den Ölwechselzyklus sprechen. Der Ölwechselzyklus ist der gleiche wie beim Auto. Es ist nicht so, dass die Zeit umso kürzer ist, je geringer der Kilometerstand ist. Je besser. Es gibt auch einen Einlaufvorgang für das Motoröl. Solange Sie echtes Motoröl verwenden, kann Mineralöl alle 2.000 oder 3.000 Kilometer und in 5.000 Kilometer oder 8.000 Kilometer vollsynthetisches Öl gewechselt werden. Dies hängt von Ihrer Umgebung, Häufigkeit und Gewohnheiten ab.
